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低压轨道平车的磨损判定标准 电动平板车生产厂家

来源: 未知

发布时间: 2025-12-15

浏览量: 172次

      浙江绍兴低压轨道平车厂家【17337313559】产品主要有:5-500吨KP、KPD、KPX、KPW系列电动平车,转弯电动平车;牵引平车;无轨胶轮电动平车;电动转盘;旋转台面型平车等非标型电动平车的设计与制造。
      浙江绍兴低压轨道平车销售厂家表示低压轨道平车的车轮是平车承载和行走的核心部件,磨损主要体现在踏面、轮缘两个区域,需定期用卡尺、深度尺检测。
1、踏面磨损判定
磨损量阈值:
车轮踏面的磨损深度≤原直径的 5%(例如:直径 300mm 的车轮,大磨损深度≤15mm);
踏面出现均匀磨损时,若磨损后踏面直径偏差超过 2mm(同一平车的四个车轮),需对踏面进行车削修复或更换。
缺陷判定:
踏面出现裂纹(长度超过踏面宽度的 1/3,或深度超过 5mm)、剥落、凹陷(面积超过 20cm²)时,直接报废;
踏面与轨道接触面积<70%,且出现局部点蚀、硬化层脱落,需更换车轮。
2、轮缘磨损判定
轮缘的作用是防止平车脱轨,磨损后厚度需满足:剩余厚度≥原厚度的 50%(原轮缘厚度一般为 20~30mm,剩余厚度≤10~15mm 时更换);
轮缘内侧出现严重倒角(倒角宽度超过 5mm),或轮缘与轨道侧面间隙>10mm,需修复或更换;
轮缘出现裂纹、崩角,直接报废。
      浙江绍兴低压轨道平车生产厂家将以“科学的管理、完善的设备,娴熟的技术”,为广大客户提供全天候、超越契约的“方便、快捷”服务,真诚地与各界朋友合作,并希望为广大客户创造辉煌的事业助上一臂之力。 
      网址:http://www.hngaoshengpc.com/
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